E-Auto

Steht die Automobiltechnik an einem Wendepunkt?
Ist das Elektroauto reif für die Großserie?

Die Vorteile liegen auf der Hand:

• nur noch Akku, Steuer-, Ladeelektronik und Elektromotor
• good bye Werkstatt: praktisch keine Wartung mehr
• keine Abgase, keine ASU, keine Steuer
• kein Getriebe, keine Kupplung, kein Anlasser usw usw
• leise
• good bye Tankstelle: getankt wird zu hause an der Steckdose, 2 Euro für 100 km
• hohe Effizienz

 

Die Nachteile wiegen aber noch schwer

• Akku, extrem teuer (1 kWh gut 1000 Euro), extrem schwer (1 kWh ca 12,5 Kg), lange Ladezeiten, Lithium ist rar
• wegen langer Ladezeiten (min. 30 Minuten) für lange Strecken (>150 km)ungeeignet
• alle elektrischen Verbraucher (Heizung, Licht, Scheibenwischer, Radio usw) verkürzen die Reichweite

 

Die Technik ist serienreif, zumindest in Japan, nach Europa soll gegen Ende 2010 geliefert werden.

Für das Berufspendeln ist ein E-Auto prädestiniert, wäre da nicht der Preis (für einen Kleinstwagen min. 40 000 Euro, wobei der Akku alleine schon 20 000 Euro kostet ). Für Menschen wie du und ich ist ein reines Elektroauto also noch in weiter Ferne. Leider!

 

Gruß
Uli Bär

Autor: Ehemaliges Mitglied
Geschrieben: 16.10.2009, 10:06:20
Sichtbarkeit: für alle
Anzahl Leser: 34

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Kommentare zum Artikel

3 von 10 Kommentaren

• 
  p. piiter 16.10.2009, 15:46:49
  

  Bree, noch nie Trabi gefahren ? :-o
  
  Yeap Uli, wenn die Dinger bezahlbar sind, so ab 10 Kilo€, dann, wer weiß ...
  Die Infrastruktur würde bei diesen Preisen dann auch ganz schnell da sein.
  
  Mich würde stören, 200km Reichweite heißt alle 3 Tage zum Batteriewechsel. Aufladen schließe ich jetzt mal aus, weil, das ist für viele nicht realistisch.
  Ich bin durch meinen kleinen Peugeot verwöhnt, 1000km.
  Ich grinse immer, wenn irgendwo geworben wird, das eine Tankfüllung 700 km reicht.
• 
  Ehemaliges Mitglied 16.10.2009, 13:33:08
  

  Antwort zum Kommentar von piiter piiter:
  >Das mit den Steuern wird sich gaaaaaaaaaaaaaaanz >gaaaaaaaaaaaaaaaaaanz schnell ändern.
  Das ist in der Tat zu befürchten!
  
  >Und Strom von zu Hause dürfte eher auch einen Teil >betreffen.
  Für meine Anwendung ( <100 km/Tag) würde die Steckdose in der Garage ausreichen. Für längere Strecken Bus/Bahn/Flieger..
  
  >Ich denke mal, die herkömmliche Technik auf ein >wirtschaftliches Maß heruntergeschraubt würde kurz->/mittelfristig viel mehr für die Umwelt leisten.
  Kurzfristig auf jeden Fall und das downsizing ist ja auch in vollem Gange.
  
  >Evtl. auch ein Wasserstoffantrieb.
  Da gibt es auf jeden Fall Probleme mit der Tank-Infrastruktur.
  
  >Strom ist verdammt ineffizient.
  Per se ist das so nicht richtig. E-Motoren haben einen Wirkungsgrad von 92 .. 98 %! Wenn der Strom durch Sonnenenergie gewonnen wird ist die Effizienz bei der Herstellung und Verteilung auch ohne Bedeutung.
  
  >Apropo Strom, wie wird der erzeugt, für sagen wir mal >30 Millionen Stromfahrzeuge?
  Das wären etwa 15% der installierten Kraftwerksleistung, und der Bedarf fiele hauptsächlich Nachts an, es müssten also gar keine zusätzlichen KW erstellt werden. Besser noch, mit intelligenten Ladegeräten, könnte die in den Akkus gespeicherte Energie tagsüber, wenn die Autos auf Firmenparkplätzen, Hotelgaragen, Parkhäusern stehen, ins Netz zurück gespeist werden.
  
  Gruß Uli
• 
  Ehemaliges Mitglied 16.10.2009, 14:09:59
  

  Antwort zum Kommentar von piiter piiter:
  >Da hatte ich mal einen Beitrag gesehen, Autos mit >Solardach.
  >Die Idee ist nicht schlecht. :-)
  Ja, die Fläche reicht aber leider nur um die Selbstentladung des Akkus zu kompensieren.
  
  >Meine Frage bzgl. der Steckdose war aber eher, wie die >vielen Straßenautos aufgetankt werden ?
  >50 m Kabeltrommel von daheim zum Auto ?
  >Aus dem 3. Stock hängen dann die ganzen Kabel.
  >Ordnungsamt achtet natürlich darauf, daß die Kabel >schön exakt senkrecht zum Straßenverlauf verlaufen. :-o
  Das ist wahr, da gibt es Probleme. :(
  
  >Wobei auch eine Art Mietbatterie Prinzip diskutiert >wird.
  >Herkömmöliche Tanke, erweitert um eine >Batteriewechselstation ähnlich der Wagenwäsche.
  >Ruckzuck, schneller als tanken.
  Dazu müssten die Akkus normiert werden und der Wechsel ginge nur mit einem Gabelstapler! :)
  
  >Heute haben wir das Thema des Mannes liebstes >Spielzeug, das Auto. hihi.
  Stimmt absolut! :)